2(17)/2002

6	Коридоры транспорта и коридоры власти. Модрис Аузиньш, интервью с премьер-министром Латвии Андрисом Берзиньше,. Рига. За последнее десятилетие Латвии не везло с премьер-министрами. Предшественники нынешнего главы правительства на этом высоком посту не доживали – в политическом смысле, конечно – и года. Андрис Берзиньш оказался приятным исключением. Может быть потому, что он не делает резких политических движений и старается видеть перспективы экономического развития Латвии в общеевропейском контексте. Оценки премьера, между прочим, во многом напрочь расходятся с мнением высказанным в одной из публикаций предшествующего выпуска НР (№ 1, 2002, «Жизнь и смерть транспортных коридоров»).
12	На пути из евротупика к евромосту требуется сделать евроремонт. Гари Пич, Калининград. Гвоздь в сердце, заноза в ноге, пятно на карте – короче, Калининградская область. С ней у Европы будет ещё немало проблем: визы, транзит, военная база и т.п.
18	Русско-финские ёлки-палки. Сергей Эдуардов, Москва. Как финн в Россию за елкой ходил. Вы только поглядите как финская пресса страдает из-за отсутствия договора с Россией, который бы гарантировал инвесторам сохранность их драгоценных капиталов в страшной, но заманчивой стране на востоке.
24	Лед тронулся, господа бизнесмены. И даже немного подтаял. Андрес Вайнэ, Хельсинки. Долгожданный договор по инвестициям между Финляндией ещё не заключен, но уже парафирован! То о чем так долго и проникновенно говорили финские бизнесмены, кажется, сбывается.
26	Свободный рынок плюс телефонизация всего мира. Адриан Сото, Хельсинки. В первые месяцы наступившего года ведущие производители мобильных телефонов рапортовали о своих достижениях – радостных и не очень. «Нокиа» обставила всех.
30	Бумажные души. Йорма Рейонен, Хельсинки. Спрос рождает предложение, или секреты успеха финских издателей.
34	Блеф и суета нефтеперевозчиков. Лить или не лить (нефть в море)? Лина Зернова, С.-Петербург.
38	Катастрофа, которой не было… Как её избежать или спасайте все, кто может! Константин Ранкс, Хельсинки
44	Вентспилс-Бутинга: история противостояния. Малой нефтью и на чужой территории (игра Латвия-Литва). Снежана Бартуле, Рига
46	Мораль на троне. Светлана Панкратова, Осло. Дети не всегда «подарок» – даже королевские. Разборки в норвежской королевской семье.
52	Барашек по-исландски. Николай Боровиков, Рейкьявик. Исландия как образец любви к «пиару». Страна, которая знает как себя подать, дабы туризм приносил не меньше прибыли в казну, чем традиционная рыба. Для столь благородной саморекламы годится всё – даже конкурс поваров.
60	Юридический справочный раздел НР: - Рекомендации по единому обазцу автобиографии при представлении на работу (как пишут CV в ЕС).
62	Ювелирная работа. Татьяна Селихова, С.-Петербург. Конкурс наследников традиции или Фонда Фаберже сегодня.
66	Лицом к Европе. Иван Макаров, Таллинн. Таллиннские музыкальные критики не считают конкурс Евровидения музыкальным. Эстония приближается к апогею своего триумфа – проведению на правах победителей очередного ежегодного европесенного конкурса в своей стране. Данному славному событию сопутствуют, мягко говоря, смешанные эмоции...
70	Балтийские перекрестки. Джон Пагни, Хельсинки. Пассажирское движение на Балтийском море: как проще, дешевле и веселее добраться морским путем из одной страны в другую (путеводитель для морских пассажиров).
80	Лучшие отели мира: Шестая звезда курорта WESTERN CAPE HOTEL & SPA. Анатолий Ковалев
82	Сокровища русских императриц на дне Балтики. Алексей Смирнов, Стокгольм Сразу же после катастрофы коффа «Фрау Мария» в начале октября 1771 с него удалось снять крохотную часть груза – остальное кануло в морские глубины. Но разве могла история приключений на этом закончиться? Отнюдь, она тянется до наших дней. (Дно сокровищ, вторая часть подводной истории - начало в НР № 1, 2002)
А также: CD -обзоры (А.Гуницкого и И.Кормильцева), мелочи жизни и прочее…